Rails de contact

Le rail de contact, également appelé « troisième rail », est utilisé pour alimenter le train ou le tramway en électricité. Il peut également servir de rail de guidage afin de minimiser le déplacement latéral des wagons.

Les rails de contact en acier à faible teneur en carbone sont fabriqués selon les spécifications de chaque commission de transport. On emploie de l’acier à faible teneur en carbone parce que sa résistivité électrique est trois fois moins élevée que celle de l’acier dur des rails de roulement.

Dimensions
Paramètres techniques
Exemple d’installation

Dimensions

Profils	Poids	#colspan#	Largeur du champignon	#colspan#	Hauteur	#colspan#	Largeur du patin	#colspan#	Âme	#colspan#
	kg/m	lb/vg	mm	po	mm	po	mm	po	mm	in
150NMC (STR74, TR75)	74.00	149.18	104.80	4 1/8	103.19	4 1/16	123.83	4 7/8	69.85	2 3/4
STR40	40.27	81.18	80.00	3.15	105.00	4.13	80.00	3.15	18.00	0.71
T52	52.31	105.45	101.00	3.98	100.50	3.96	45.00	1.77	45.00	1.77
Guide Bar	44.35	89.41	100.00	3.94	150.00	5.91	25.00	0.98	n/a	n/a

Paramètres techniques

Les principaux paramètres techniques du rail 150NMC utilisé par les métros en Amérique sont les suivants :

Rails de contact

Dimensions

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