El riel de soporte, también conocido como riel de restricción o riel de control, se usa para reducir el desgaste de las curvas y evitar que las ruedas cambien de dirección alineandolas de forma correcta. Se utilizan en vías especiales, en curvas pronunciadas y en áreas con espacio libre restringido, tales como puentes y túneles.
El riel 33C1, también conocido como UIC33 o U69 o RL-160, se puede usar como soporte para proteger puntos de cruze o como riel de contención. Este perfil de riel se produce de acuerdo con la especificación europea EN 13674 y se puede suministrar en cuatro grados de acero diferentes.
Perfiles | Peso | Ancho de la cabeza | Altura | Ancho base | Ancho base | ||||||||||
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kg/m | lb/yd | mm | pul. | mm | pul. | mm | pul. | mm | pul. | ||||||
33C1 (UIC33, U69, RL1-60) | 32.99 | 66.50 | 80.00 | 3.15 | 93.00 | 3.66 | 40.00 | 1.57 | 20.00 | 0.79 | |||||
SBB Radlenker | 40.56 | 81.77 | 80.00 | 3.15 | 104.00 | 4.09 | 40.00 | 1.57 | 20.00 | 0.79 |
Calidad | Resistencia a la tracción MPa | Elongación % | Dureza Brinell HB |
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R200 | ≥ 680 | ≥ 14 | 200 - 240 |
R260 | ≥ 880 | ≥ 10 | 260 - 300 |
R320Cr | ≥ 1080 | ≥ 9 | 320 - 360 |
R350 | ≥ 1120 | ≥ 8 | 350 - 390 |